קפיץ העלים המקצועי שלך לספק קנוורת'
המפעל שלנו, שנוסד בשנת 2011 בז'נגג'ואו, הנאן, מתמחה בייצור קפיצי עלים לרכב הן עבור לקוחות שוק אחר והן עבור לקוחות OEM. אנו מפעילים שלושה קווי ייצור ייעודיים המצוידים במערכות להגנת הסביבה, המבטיחים ייצור יציב ותואם תחת דרישות רגולטוריות מחמירות. הצוות שלנו מורכב מיותר מ-150 עובדי חזית מיומנים, הנתמכים על ידי 15 מהנדסים וטכנאים ו-30 אנשי משרד מקצועיים. עם מתקן ייצור-מנוהל היטב, תהליכים סטנדרטיים וציוד בדיקה אמין, אנו מתמקדים באיכות עקבית, ייצור שניתן למעקב ושיתוף פעולה- ארוך טווח. היכולות והפעולות הממושמעות שלנו מאפשרות לנו לשרת לקוחות בינלאומיים בביטחון ובאמינות.
-
![OEM קפיץ עלה פרבולי 59-562, B81-6012-003 למשאית Kenworth]()
OEM קפיץ עלה פרבולי 59-562, B81-6012-003 למשאית Kenworth1. נצבע בשחור באלקטרופורזה. 2. OEM:59-562, B81-6012-003 למשאית Kenworth, עם תותבים משורשרים. 3. במיקום הקדמי. 4. החומר האופציונלי: Sup9,50CrVA,51CrV4,52CrMoV4. -
![OEM קפיץ עלה פרבולי 59-560, B81-6012-002 למשאית קנוורת']()
OEM קפיץ עלה פרבולי 59-560, B81-6012-002 למשאית קנוורת'1. ציפוי אלקטרופורזה שחור. 2. OEM:59-560, B81-6012-002 למשאית Kenworth. 3. במיקום הקדמי עם תותב גומי. 4. החומר האופציונלי: Sup9,50CrVA,51CrV4,52CrMoV4. -
![OEM קפיץ עלה פרבולי 59-548, B81-6012-001 למשאית קנוורת']()
OEM קפיץ עלה פרבולי 59-548, B81-6012-001 למשאית קנוורת'1. ציפוי אלקטרופורזה שחור. 2. OEM:59-548, B81-6012-001 עבור משאית Kenworth. 3. במיקום הקדמי עם תותב גומי. 4. החומר האופציונלי: Sup9,50CrVA,51CrV4,52CrMoV4. -
![OME: 59-400 49032 K2231073 קפיץ עלים מלא מחודד עם 3 עלים למשאיות Kenworth]()
OME: 59-400 49032 K2231073 קפיץ עלים מלא מחודד עם 3 עלים למשאיות Kenworth1. קפיץ עלים פרבולי כולל 2 תותבים מושחלים. 2. אסי צבוע בשחור ישירות בתהליך אלקטרופורזה. 3. עובי ציור קפיץ עלה גדול מ-30 מיקרומטר. 4. נגד חלודה ואבק בזמן האחסון עם משטח חלק. -
![OEM:59-009 59009 קפיץ רב עלים עם 13 עלים למשאית Kenworth W900]()
OEM:59-009 59009 קפיץ רב עלים עם 13 עלים למשאית Kenworth W9001. קפיץ עלים רב כבד עבור Hendrickson w900, העלה הראשי עם כוס אחת למעלה.. 2. אסי צבוע בשחור ישירות בתהליך אלקטרופורזה. 3. עובי ציור קפיץ עלה גדול מ-30 מיקרומטר. 4. נגד חלודה ואבק בזמן האחסון עם משטח -
![OEM: 59-428 HK48110-1440 קפיץ עלה כבד קדמי עבור משאיות קנוורת']()
OEM: 59-428 HK48110-1440 קפיץ עלה כבד קדמי עבור משאיות קנוורת'1. קפיץ עלה קדמי כבד מחודד מלא כולל תותבים מושחלים. 2. אסי צבוע בשחור ישירות בתהליך אלקטרופורזה. 3. עובי ציור קפיץ עלה גדול מ-30 מיקרומטר. 4. נגד חלודה ואבק בזמן האחסון עם משטח חלק. -
![OEM:59-464 HK481102706 קפיץ עלה מלא קדמי עם 2 עלים עבור Kenworth T2000]()
OEM:59-464 HK481102706 קפיץ עלה מלא קדמי עם 2 עלים עבור Kenworth T20001. קפיץ עלים קדמי כבד מחודד מלא כולל תותבים מושחלים עבור Kenworth T2000. 2. אסי צבוע בשחור ישירות בתהליך אלקטרופורזה. 3. עובי ציור קפיץ עלה גדול מ-30 מיקרומטר. 4. נגד חלודה ואבק בזמן האחסון עם משטח
למה לבחור בנו
התאמה אישית של OEM & ODM
בהתבסס על שרטוטי לקוחות או נתונים טכניים, המהנדסים שלנו מספקים עיצובים אופטימליים בהתאמה לדרישות היישום ותנאי הייצור המעשיים.
שוק ייצור
המוצרים שלנו מופצים דרך סוחרים מורשים ברחבי סין ומיוצאים לצפון אמריקה, אמריקה הלטינית, המזרח התיכון ודרום מזרח אסיה.
יישום מוצר
קפיצי העלים שלנו משמשים במשאיות קלות, בינוניות וכבדות, אוטובוסים, נגררים ורכבי בנייה.
איכות סטנדרטית ותמיכה באחריות
בקרת ייצור סטנדרטית מבטיחה איכות יציבה, עם אחריות של 6 חודשים מתחילת השימוש.
OEM: 59-428 HK48110-1440 קפיץ עלה כבד קדמי עבור משאיות קנוורת'
המכונה בדרך כלל קפיץ עלים או קורת קפיץ, הוא מרכיב בסיסי במערכת המתלים של-רכב כבד. קפיצים אלו מתוכננים לתמוך בעומסים משמעותיים, לספוג זעזועים בכביש ולשמור על יישור הציר תחת לחץ. קפיצים קדמיים, שנמצאים בעיקר במשאיות מסחריות, ברכבי שירות ובאסדות שטח-, ממלאים תפקיד מכריע בהבטחת בטיחות, יציבות נסיעה ועמידות. בחירה בסוג הנכון של קפיץ קדמי יכולה להשפיע באופן משמעותי על ביצועי הרכב, הנוחות ואריכות החיים.
|
1 |
מספר אביב |
2 |
|
2 |
גוֹדֶל |
100x25-1630 מ"מ |
|
3 |
צבע ציור |
שָׁחוֹר |
|
4 |
תותבים |
2 תותבים עם הברגה |
|
5 |
בַּקָשָׁה |
הנדריקסון |
|
6 |
חומר קפיץ |
60Si2Mn SUP9/55CrMn 50CrVA 51CrV4 52CrMoV4 |
|
7 |
דרך אריזה |
עץ מרובע משטח עץ משטח מתכת |
|
8 |
MOQ |
50 |
|
9 |
זמן אחריות (זמן שימוש) |
6 חודשים |
יתרונות של OEM: 59-428 HK48110-1440 קפיץ עלים כבדים קדמיים למשאיות Kenworth
בלימת זעזועים
כאשר המשאית נתקלת במהמורות, בורות או שטח לא אחיד, הקפיצים הקדמיים נדחסים ומתרחבים כדי לספוג אנרגיה קינטית, ומפחיתים את הפגיעה שחשים הנהג והנוסעים.
תמיכה במשקל
הקפיצים נושאים את המשקל הסטטי והדינמי של הרכב, ועוזרים לשמור על מרווח קרקע וגובה נסיעה נאותים. זה מבטיח מגע אחיד של הצמיגים עם פני הכביש לביצועי טיפול ובלימה עקביים.
יציבות ובקרה
על ידי שמירת הגלגלים הקדמיים נטועים היטב על הכביש, במיוחד במהלך פניות או תמרונים פתאומיים, הקפיצים תורמים ישירות לדיוק ההיגוי ולשליטה ברכב. זה משפר את הבטיחות ואת בטחון הנהג.
חלוקת עומסים
במשאיות המצוידות ביכולות מטען, קפיצים קדמיים מסייעים בחלוקת משקל שווה על פני השלדה, מונעים צניחה ושומרים על גיאומטריית מתלים מאוזנת.
סוגי OEM:59-428 HK48110-1440 קפיצי עלים כבדים קדמיים למשאיות Kenworth
קפיץ עלה פרבולי
מעוצב עם פרופיל מחודד, פרבולי (בצורת-דמעה), הקפיץ הזה משתמש בפחות עלי פלדה בעלי צורה מדויקת. העיצוב מפחית משקל וחיכוך פנימי, משפר את חלקות הנסיעה מבלי להתפשר על החוזק.
01
קפיץ-רב עלים
מורכב משכבות מרובות (עלים) של פלדת קפיצים מוערמים ומהודקים יחד, זהו עיצוב קפיצי העלים המסורתי והנפוץ ביותר. הוא מצטיין בחלוקת עומס ועמידות במתח מתמיד.
02
קפיץ עלה אליפטי
קפיץ העלים האליפטי מאופיין בעיצוב הסגלגל או הביצה שלו-, משלב את הקפיץ והקשר המתלה ליחידה קומפקטית ומאוזנת. עיצוב זה מסייע בפיזור אחיד של הלחץ ומשפר את בקרת הציר.
03
קמבר ליף קפיץ
מעוצב עם פרופיל מעוקל (קמור) מראש, קפיצי קמבר שומרים על יישור גלגלים אופטימלי במהלך נסיעת המתלים. עיקול זה משפר את מגע הצמיגים במהלך פניות, משפר את האחיזה ותגובת ההיגוי.
04
מעיין מונוליף
העיצוב החד-עלים, שנבנה מחתיכה אחת ועבה של פלדה קפיצית-במתיחה גבוהה, מציע פתרון מינימליסטי אך חזק. לעתים קרובות מחוזק בשכבות מרוכבות, הוא משלב פשטות עם הנדסה מודרנית.
05
חומר של OEM: 59-428 HK48110-1440 קפיץ עלה כבד קדמי עבור משאיות קנוורת'
קפיצי פלדה
האפשרות הנפוצה ביותר בשל חוזק המתיחה והיכולת שלהם לעמוד בעומסים כבדים ובמחזורי לחץ חוזרים ונשנים. הם אידיאליים עבור משאיות מסחריות, רכבי גרירה ויישומי שטח-.
קפיצים מרוכבים
עשויים מחומרים מחוזקים בפולימר או פיברגלס מתקדמים-, הם קלים עד 70% מפלדה, משפרים את יעילות הדלק ומפחיתים את המשקל הבלתי קפיץ. הם עמידים בפני קורוזיה- באופן טבעי ודורשים תחזוקה מינימלית, מה שהופך אותם למתאימים לסביבות קשות.
פשרות-
בעוד חומרים מרוכבים מציעים חיסכון במשקל ועמידות בפני חלודה, בדרך כלל יש להם עמידות נמוכה יותר לעייפות בעומסים קיצוניים בהשוואה לפלדה בדרגה גבוהה-.
מפרטים של OEM: 59-428 HK48110-1440 קפיץ עלה כבד קדמי למשאיות Kenworth
קצב אביב
קצב הקפיץ מודד את הקשיחות של קפיץ, המתבטאת בדרך כלל בפאונד לאינץ' (lb/in) או ניוטון למילימטר (N/mm). זה מציין כמה כוח נדרש כדי לדחוס את הקפיץ ביחידת מרחק אחת. קצב קפיצים גבוה יותר מביא לנסיעה קשיחה יותר, אידיאלי עבור משאיות כבדות- הנושאות עומסים משמעותיים. לעומת זאת, קצב קפיצים נמוך יותר מציע נסיעה רכה ונוחה יותר, המתאימה למשאיות קלות יותר או לאלו המשמשות בעיקר להובלת נוסעים.
הרכב חומר
קפיצים קדמיים באיכות-גבוהה עשויים בדרך כלל מפלדת סגסוגת-במתיחה גבוהה או פלדת כרום סיליקון-, שנבחרו בשל יחס החוזק המעולה שלהם-ל-ועמידות בפני עייפות. חומרים אלו עוברים תהליכי טיפול בחום כמו חיטוי וזריקות כדי לשפר את העמידות ולמנוע סדקים בלחץ חוזר ונשנה.
כושר העמסה
קיבולת העמסה מתייחסת למשקל המקסימלי שקפיץ קדמי יכול לתמוך בבטחה ללא עיוות או כשל קבועים. מפרט זה חייב להתאים לדירוג משקל הסרן הגולמי של המשאית (GAWR) ולעומס המטען האופייני. חריגה מכושר העומס המומלץ מאיצה את הבלאי, מפחיתה את גובה הנסיעה ופוגעת ביעילות ההיגוי והבלימה.
גובה חינם ומותקן
גובהו של קפיץ קדמי - נמדד גם במצבו הלא דחוס (חופשי) וגם כשהוא מותקן על הרכב (גובה מותקן) - משפיע ישירות על מרווח הקרקע של המשאית, מרכז הכובד והיישור. גובה קפיץ שגוי עלול להוביל לגיאומטריית מתלים לא תקינה, בלאי לא אחיד של הצמיגים ודיוק טיפול מופחת.
עיצוב קוטר חוט וסליל
הקוטר של חוט הקפיץ ממלא תפקיד משמעותי בקביעת קשיחות ויכולת נשיאת עומס-. חוטים עבים יותר מייצרים קפיצים קשיחים יותר המסוגלים להתמודד עם עומסים כבדים יותר, בעוד חוטים דקים יותר מציעים יותר גמישות ונוחות.
תאימות וסוג הרכבה
קפיצים קדמיים חייבים להיות תואמים ליצרן, לדגם ולמערכת המתלים של המשאית (למשל, קפיץ עלים, קפיץ סליל או מוט פיתול). מידות ההרכבה, גודל העין (לקפיצי עלים) ומנגנוני הריכוז חייבים להתאים במדויק כדי להבטיח התקנה בטוחה ותפקוד תקין.
כיצד לבחור קפיץ עלה כבד קדמי למשאיות Kenworth
כושר העמסה
התאם את דירוג הקפיץ למטען הטיפוסי שלך. עומס יתר על קפיצים חלשים מוביל לכשל בטרם עת, בעוד קפיצים תחת-מפרט מבזבזים את השימוש הפוטנציאלי.
גובה רכיבה
בחרו קפיצים השומרים על מרווח קרקע רצוי מהמפעל או. תצורות מורמות או מונמכות דורשות חבילות קפיצים שתוכננו במיוחד.
קצב אביב
קצב קפיצים גבוה יותר מספק תמיכה נוקשה יותר לשימוש-כבד, בעוד שקצב נמוך יותר מספק נסיעה חלקה יותר עבור יישומים קלים יותר.
חומר ובנייה
חפש עיצובים מרובי-עלים עם משטחים משופשפים-וציפות בין-עלים כדי להפחית את החיכוך ולהגדיל את אורך החיים.
מפרט VIN או OEM
השתמש בדירוג המותג, הדגם, השנה והמשקל הגולמי של המשאית שלך (GVWR) כדי למצוא תחליפים בהתאמה מדויקת-.
תַחזוּקָה
שמור על קפיצים נקיים
הלכלוך, המלח והלחות מאיצים קורוזיה. שטפו באופן קבוע את המרכב התחתון והשתמש במברשת רכה כדי להסיר פסולת שנלכדה בסליל או בקפיצי עלים. זה משפר את דיוק הבדיקה ומאריך את חיי הרכיב.
01
הימנע מעומס יתר
חריגה מתמדת מהקיבולת המדורגת של המשאית גורמת ללחץ מוגזם על הקפיצים הקדמיים, מה שמוביל לעייפות מוקדמת ולצניחה קבועה. הקפד תמיד על מגבלות העומס של היצרן וחלק את המשקל באופן שווה.
02
הקפידו על שימון תקין
עבור קפיצי עלים, יש לשמן מעת לעת את משטחי העלים והתותבים הבין-בשומן- באיכות גבוהה כדי להפחית את החיכוך ולמנוע חריקות. השתמש בחומרי סיכה- יבשים בסביבות מאובקות כדי למנוע משיכת פסולת.
03
החלף קפיצים בלויים או פגומים
אם קפיץ מראה סימנים של סדקים, קורוזיה חמורה או אובדן מתח (המתבטא בירידה בגובה הנסיעה), החלף אותו מיד. החלף קפיצים בזוגות סרנים כדי לשמור על ביצועי מתלים מאוזנים.
04
חפש תחזוקה מקצועית
עבודת מתלים דורשת כלים מדויקים ומומחיות. אם אינך בטוח, בקש מכונאי מוסמך לבדוק ולטפל בקפיצים הקדמיים. אנשי מקצוע יכולים לבצע בדיקות יישור ובדיקות עומס כדי להבטיח ביצועים מיטביים.
05
תעודות
שאלות נפוצות
כאחד מקפיצי העלים המקצועיים ביותר עבור יצרנים וספקים של Kenworth בסין, אנו מוצגים על ידי מוצרים איכותיים ושירות טוב. היה סמוך ובטוח לקנות קפיץ עלים-בדרגה גבוהה עבור Kenworth במחיר תחרותי מהמפעל שלנו.
מוצרים פופולריים
2. משמש במיקום הקדמי
3. OEM: 9443200102, 9443201102, 338080-00 עבור מרצדס בנץ...
2. משמש במיקום האחורי
3. OEM:55-1216,3527262c91,3806666c91,3566859c9 עבור משאית...
2. קפיץ עלה מחודד מלא בשימוש במיקום האחורי
3. OEM: WG9925522132, WG9925523262 עבור...
2. OEM: 2912010-H02V0 עבור משאית טרקטור Dongfeng
3. במיקום הקדמי
4. החומר...
2. OEM: 2912010-H02V0 עבור משאית טרקטור Dongfeng
3. במיקום הקדמי
4. החומר...
2. OEM:62-988 למשאית מאק
3. במיקום הקדמי
4. החומר האופציונלי:...
2. קפיץ עלה מחודד מלא בשימוש במיקום האחורי של הטרקטור
3. OEM:DZ96259520656 למשאיות...
2. בשימוש במיקום האחורי
3. OEM: 55-041,492803C91, 53268,81632 עבור משאית...